Automotive Teaching

Cara Kerja Sistem Pengisian

2010-01-27T06:48:00.000-08:00

Pada saat kunci kontak ON dan mesin mati

Bila kinci kontak diputar ke posisi ON , arus dari baterai akan mengalir ke rotor dan
merangsang rotor coil.Pada waktu yang sama, arus baterai juga mengalir ke
lampu pengisisan (CHG) dan akibatnya lampu menjadi menyala (ON).
Secara keseluruhan mengalirnya arus listrik sebagai berikut :

a. Arus yang ke field coil
Terminal(+)baterai→fusible link→kunci kontak (IG switch)→sekering→terminal IG
regulator→point PL→point PL→terminal F regulator→terminal F
alternator→brush→slip ring→rotor coiil→slip ring→brush→terminal E
alternator→massa→bodi.
Aibatnya rotor terangsang dan timbul kemagnetan yang selanjutnya arus ini
disebut araus medan (field current).

b. Arus ke lampu charge
Terminal (+) baterai→fusibler link→sakjelar kunci kontak IG (IG switch)
sekering→lampu CHG→terminal L regulator→titik kontak P→titik kontak
P→terminal E regulator→massa bodi.
Akibatnya lampu charge akan menyala.

Mesin dari kecepatan rendah ke kecepatan sedang.

Mesin dari Kecepatan Sedang ke Kecepatan Tinggi

Alternator

2010-01-27T06:39:00.000-08:00

Fungsi alternator adalah untuk mengubah energi mekanis yang didapatkan dari
mesin tenaga listrik. Energi mekanik dari mesin disalurkan sebuah puli, yang
memutarkan roda dan menghasilkan arus listrik bolak-balik pada stator. Arus listrik
bolak-balik ini kemudian dirubah menjadi arus searah oleh diode-diode.

Komponen utama alternator adalah : rotor yang menghasilkan medan magnet
listrik, stator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik, dan beberapa diode yang
menyearahkan arus.

Komponen tambahan lain adalah : sikat-sikat yang mensuplai arus listrik ke rotor
untuk menghasilkan kemagnetan (medan magnet), bearing-bearing yang
memungkinkan rotor dapat berputar lembut dan sebuah kipas untuk mendinginkan
rotor, stator dan diode.

Latihan Komponen Alternator

2009-10-05T16:56:00.001-07:00

Perhatikan gambar alternator dibawah ini untuk menjawab soal-soal berikut!

1. Komponen no 2 adalah ...

a. Rotor c. Plat diode e. Fan

b. Stator d. Slip ring

2. Komponen no 4 adalah…

a. Rotor c. plat diode e. Fan

b. Stator d. slip ring

3. Komponen no 6 adalah ...

a. Rotor c. Plat dioda e. Fan

b. Stator d. Slip ring

Latihan Sistem Starter

2009-10-05T16:14:00.000-07:00

1. Gambar manakah yang menujukkan hubungan arah arus yang mengalir pada penghantar dan arah fluks magnet yang di timbulkan?

a. Gbr. 1 b. Gbr 2 c. Gbr 3 d. Gbr 4 e. Gbr 1 dan 2

Gambar mana yang menunjukan arah medan magnet pada dua penghantar yang di alir arus listrik?

a. Gbr. 1 b. Gbr 2 c. Gbr 3 d. Gbr 4 e. Gbr 3 dan 4

Gambar manakah yang menunjukan arah putar(koppel) kumparan?

a. Gbr. 1 b. Gbr 2 c. Gbr 3 d. Gbr 4 e. Gbr 2 dan 3

Pada gambar di bawah yang menujukan motor shunt adalah...

a. Gbr. 1 b. Gbr 2 c. Gbr 3 d. Gbr 4 e. Gbr 2 dan 3

Cara Kerja Motor Starter

2009-10-01T16:28:00.000-07:00

Pada saat Motor Switch ON

Apabila starter switch diputar ke posisi ON, maka arus baterai mengalir melalui
hold in coil ke massa dan dilain pihak pull in coil, field coil dan ke massa melalui
armature. Pada saat in hold dan pull in coil membentuk gaya magnet dengan arah
yang sama, dikarenakan arah arus yang mengalir pada kedua kumparan tersebut
sama.Seperti pada gambar diatas.
Dari kejadian ini kontak plate (plunger) akan bergerak kea rah menutup main
switch, sehingga drive lever bergerak menggeser starter clutch kea rah posisi
berkaitan dengan ring gear. Untuk lebih jelas lagi aliran arusnya adalah sebagai
berikut:
Baterai→terminal 50→hold in coil→massa
Baterai→terminal 50→pull in coil→field coil→armature→massa
Oleh karena arus yang mengalir ke field coil pada saat itu , relative kecil maka
armature berputar lambat dan memungkinkan perkaitan pinion dengan ring gear
menjadi lembut. Pada kendaraan ini kontak plate belum menutup main switch.
Selengkapnya....

Motor Starter

2009-10-01T16:19:00.000-07:00

Mobil dapat berjalan karena ada suatu siklus di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga. Tenaga yang dihasilkan kemudian diteruskan oleh komponen – komponen sistem pemindah tenaga power train) sampai ke roda sehingga mobil akhirnya dapat berjalan. Akan tetapi taukah Anda apakah yang menggerakkan mesin pertama kali ?Siklus di dalam mesin akan terjadi jika mesin sudah hidup. Jadi dibutuhkan alat penggerak untuk memutarkan poros engkol agar terjadi siklus pada mesin sehingga mesin hidup.

1. Fungsi Motor Starter
2. Komponen Motor Starter
3. Prinsip Kerja Motor Starter
4. Cara Kerja dan Merakit Komponen

Charging System

2009-09-22T00:32:00.000-07:00

Sistem pengisian menurut sumber yang digunakan terbagi menjadi 2 macam, yaitu :
1. Sistem pengisian DC, yang menggunakan Generator
2. Sistem pengisian AC, yang menggunakan Alternator (umum dipakai saat ini)

Sistem pengisian menurut type regulatornya dapat dibagi menjad 4 macam, yaitu :

1. Sistem pengisian dengan regulator 1 unit

2. Sistem pengisian dengan regulator 3 unit (untuk system pengisian DC

3. Sistem pengisian dengan regulator 2 unit (untuk system pengisian AC)

4. Sistem pengisian dengan regulator elektronik / IC regulator (banyak dipakai sekarang)

Komponen-komponen utama sistem pengisian

1. Kunci kontak

Kunci kontak berfungsi untuk memutus dan menghubungkan arus dari batteray ke beban. (Sistem pengapian, lampu tanda, dll)

2. Batterei

Batteray berfungsi untuk menyimpan arus listrik sementara

3. Lampu CHG

Berfungsi memberikan tanda kepada pengemudi bahwa system pengisian bekerja. Pada saat kunci kontak ON mesin mati lampu CHG menyala, tetapi pada saat mesin hidup lampu pengisian harus mati.

4. Alternator

Alternator berfungsi menghasilkan arus listrik untuk mengisi Batterei

5. Regulator

Regulator berfungsi mengatur jumlah out put tegangan pengisian dengan cara mengatur arus yang mengalir ke terminal F Alternator.

Komponen Alternator

2009-09-21T21:39:00.000-07:00

Stator
(Berfungsi untuk membangkitkan tegangan bolak-balik tiga pase)

Rotor

(Berfungsi untuk membentuk magnet pada kuku-kuku rotor)

Diode
(Berfungsi menyearahkan tegangan bolak-balik tiga pase dari stator)

Rumah Alternator
(Berfungsi sebagai tempat berputar alternator/stator dengancelah sekecil mungkin)

Roda Puly
(Berfungsi memindahkan tenaga putar dari mesin dan menentukan perbandingan putaran mesin)

Alternator

2009-09-21T21:16:00.000-07:00

Komponen-komponen Alternator

Keterangan :

1 Rumah bagian belakang

2. Plat dudukan dioda

3. Diode daya

4. Diode arus medan

5. Regulator Elektronik

6 Stator

7 Rotor

8 Kipas

9 Puly

10 Rumah bagian depan

Sistem Pengisian

2009-06-23T07:58:00.000-07:00

1. ALTERNATOR
2. PEMBANGKIT LISTRIK 3 PASE DENGAN RANGKAIAN BINTANG DAN SEGITIGA
3. DIODE
4. REGULATOR TEGANGAN KONVENSIONAL
5. REGULATOR TEGANGAN ELEKTRONIK
6. ARUS MEDAN
7. SYARAT PENGISIAN, CARA MENGUKUR DAN TABEL